洪焕智代表：

你提出的《关于在机关、企事业单位场所安装新能源汽车公共充电桩的建议》，区人大、区人民政府已交我单位办理。现答复如下：

收到你的建议，我局进行了认真讨论研究，收集整理情况，认为你对于洪区在机关、企事业单位场所安装新能源汽车公共充电桩的建议很有针对性。我们对您提出的提案进行深入调查研究，认真履职尽责，关心关注我区新能源汽车充电桩建设工作表示由衷的感谢。

一、新能源汽车充电桩建设情况

我区充电桩启动建设时间早，早在2018年便启动首批充电桩建设，近年来政府及企业各方共同努力，全区共建成示范充电站18座、充电终端316个。

二、新能源汽车充换电设施布局规划的进展情况

为响应国家“新基建”产业导向，沈阳市于2021年印发的《沈阳市加快新能源汽车产业发展及推广应用实施方案》。鼓励商场、超市、宾馆、文体场馆等场所停车场及交通枢纽等公共停车场建设公共充电设施，与城市公共充电基础设施高效互补。充分调动各有关方面积极性，切实解决当前居民区电动汽车充电基础设施充（换）电难题。

三、下一步的工作

为落实碳达峰目标、碳中和愿景，充电基础设施作为新基建的重要领域之一，我区需抓住产业提升和突破的新机遇，科学推进充电基础设施建设，结合您提出的意见建议，经研究，下一步我区将重点做好以下几个方面的工作：

1.优化充电设施网络布局。系统梳理全区充电基础设施建设情况，结合我区新能源汽车推广应用实际，科学确定建设规模和空间布局，在社会公共停车场配建公共充电设施，满足电动出租、网约车充电需求。落实好沈阳市“十四五”充电基础设施建设和有序发展，尽快形成较为完善的充电基础设施体系。

2.推动充电设施规划城乡一体化。按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”的原则，落实省市具体政策，持续优化完善城乡公共充电设施布局，做好基础性、保障性充电桩建设。

3.落实公共充（换）电设施建设及运营政策。优化补贴策略，推动充电基础设施补贴。按照直流充电设施300元/千瓦、交流充电设施100元/千瓦、换电设施600元/千瓦的补贴标准给予一次性建设补贴，换电设施补贴最高不超过50万元/座。对于集光伏发电、储能、充电为一体的示范站，在建设补贴的基础上，按照投资额的10%的标准额外给予一次性奖励，最高不超过50万元/座。对为电动汽车提供充电服务的公共或对外开放充（换）电设施经营企业，按照0.1元/千瓦时给予运营补贴。按照市、区两级奖励补贴标准1：1配套。

4.加强行业监管。进一步加强行业监管，净化行业环境，引导行业健康有序发展。建立新建新能源充电设施工作告知机制，对新建备案的新能源充电基础设施建设项目，及时将基本信息通过书面形式向区应急、城建、城建中心、消防、行业主管部门和属地街道告知，提示按照职责做好安全监管，有效保障充电桩基础设施运营安全。

谢谢你对我们工作的关心和支持。

信息来源：于洪区工业和信息化局